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经典赛道进来iRacing与戴尔恩哈特,小的帮助下回
经典赛道进来iRacing与戴尔恩哈特,小的帮助下回

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北部Wilkesboro赛道跑了赛车运动的顶级系列活动从1947年到1996年。你不能用今天的样子说。图文:戴尔恩哈特,小(通过Twitter)未来馆的成名司机山谷Earnhardt,Jr.是帮助一个经典股票赛车赛道生存 - 在iRacing。欧内哈特,著名iRacing风扇和司机本人,正在对有被遗弃的北部Wilkesboro赛道清理被扫描到超逼真的赛车模拟器。

欧内哈特在他的社交媒体分享的图片占本周早些时候表示自己和iRacing代表团参观设施。清理(​​不是重修)了“野草巨人桩渣土”掉踪,留下“超级比赛准备的表面。

“我很高兴看到这轨交付给iRacing社区,”欧内哈特说。

她的获得与@iRacing一个重要的日子修剪。 pic.twitter.com/1KK2xiq2U0

-戴尔恩哈特小(@DaleJr)2019年12月9日

今天走访北Wilksboro赛道清理表面@iracingofficial进行扫描,并在重新创建它... [ 123]发布者戴尔恩哈特小周一,12月9日,2019That医疗中心看起来像左4人的东西了死2,但...

欧内哈特早期等皆有关清洁表面,并把它纳入iRacing在最近的插曲他播客。显然,他和iRacing,这是制定并公布在波士顿的队伍,聚在一起以来的时间。欧内哈特和iRacing的厂商彼此很了解,和他的团队,JR赛车,派出了一个全添Ë队在eNASCAR山顶防冻液iRacing系列(SIM卡的伴侣系列到eNASCAR热火职业联赛,其中JRM也有一队)。

iRacing远超过SIM风格的赛车,你得到一个控制台上。它是为了参加了昂贵的硬件要求苛刻的和非常精确的驾驶模拟器。专业司机是众所周知的比赛中出现,和NASCAR后起之秀威廉·拜伦记iRacing在现实生活中开始他的职业生涯。欧内哈特是拜伦的第一个老板也是如此,他签约到比赛后期车型在2014年JRM。

如何视频游戏开发NASCAR最新的新秀巨星北部Wilkesboro赛道温斯顿杯最后一个比赛举行(其脱皮的广告牌还是眺望美国421)于1996年那年,高速公路的地方业主出售的轨道鲍勃Bahre,新罕布什尔赛道的拥有者,而北部Wilkesboro的两个日期分别给予由Bahre和布鲁顿史密斯,他的赛道汽车运动公司是NASCAR轨道最大的连锁拥有较大的课程。

北部Wilkesboro赛道的条件和成本的提高,即使是在20世纪90年代是考虑NASCAR已经有了非常昂贵(现在仍然有)在Martinsville和布里斯托尔,后座椅的四倍之多北部Wilkesboro做过短道事件。

恩哈特,小,谁在2017年退休,从来没有在北部Wilkesboro在NASCAR的顶级系列赛。他的职业生涯始于1999年。他的父亲,已故戴尔,老,比赛有1979年至1996年,获得5倍。

虽然NASCAR的行政家在北卡罗来纳州夏洛特,少数地方反映国内车库和各式的bootleggingmobiles超过北部Wilkesboro,还是著名的月光制定这项运动的起源。霍尔的成名驾驶人及车主少年约翰逊是从附近的隆达,NC(事实上,约翰逊本人有1956年信念为里根总统moonshining赦免。)我穿过隆达和快车道每次我去GameStop的时间在北部Wilkesboro。

约翰逊在2003年考虑收购北赛道威尔克斯,恢复它和分期轻微系列NASCAR赛车在那里,以及使用它的驾驶学校,作为测试曲目。但计划土崩瓦解得益于投资者之间的纠纷,并实现了众多的经济障碍,他们将面临要重新运行轨道。

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